O corpo da trava é antideslizante e é feito de náilon de engenharia, que não muda de cor, não desbota e é resistente à corrosão. É feito de nylon reforçado com plástico de engenharia PA e adota um design de concha de uma peça, que é mais resistente à diferença de temperatura (-57 ℃ + 177 ℃) e resistência ao impacto. A trava é feita de termoplástico não condutor de alta qualidade, que possui excelente resistência à temperatura e à abrasão. A fechadura é especialmente projetada para aplicações de
